毕业三年了,所有能申请的项目都申请了,一次都没有成功过
211毕业到非211平台,虽然受到限制,别的同事大大小小都中过项目,基础也不是最差的,难道本子真有那么差?!不知道何时才能出头,累了。别的事情都挺顺利的,唯独申请项目屡战屡败,难道不适合搞科研?!
除了项目申请不顺利,其他都很顺利。这说明你的人生已经非常不错了,超过绝大部分人了,知足就好。项目申请你就随缘吧,这个比较看运气和人脉,每次申请认真点但是不报希望就好。
谢谢安慰,要是项目不跟职称挂钩,以后得人生也能顺意,但是以后也申请不到的话,到了非升即走的年限,就转岗或者到企业吗?想想有点难以接受。还是好好磨本子,写论文,加刷脸,等年限到了再说吧。
建议找个人,尤其是你单位申报成功的老师给你改改,可以给点润笔费用,相信本子会有很大改观的。我们申报成功的本子都是经历多次多年的反复修改。
第一,选题是成功的起点,你可以仔细看下选题是否能够打动专家。
第二,论证是否具有说服力,让专家觉得,不把项目给你都有点可惜,所以要好好论证。
第三研究基础,如果可以,最好是有直接相关的基础成果。
第四,多开会,多结识大佬,请教如何改本子,其实也是间接把你自己推销出去,同时,也许大佬或者略有名气的老师一句话,一句意见,就可能使你醍醐灌顶。
第五,要学会改换赛道,你国社科申请年度或青年不上,去申请教育部,就我个人来说就用错方法,近年来教育部中标率8%左右,很难。你大可把博士论文做一个大的改写、补写,去申请国家社科基金后期资助,这个的中标率达30%左右。
太感谢您的详细建议了!
针对您写的建议,发现各方面确实存在问题。
一、选题上我今年刚改的车联网方向,据说学部主任明确表示不资助这个方向,得让专家把控方向,重新选题了。
二、论证部分多是自己写的,专家把关的主要是创新点。
三、研究基础刚改的方向,做传统交通多,网联车没太有,一个评审意见提到了这点。
四、开会太少,因为娃就是这个阶段出生的,消耗了老母亲太多时间和精力。
五、赛道问题,可能还是国自然更合适,社科方面涉猎太少。
明知道各方面都没做好,还奢求中基金,确实想多了,一样一样提高吧。
我写了三年
今年交的时候,我觉得尽力了,这是当时能交上的最好答卷
离开了导师团队,是不是少了人脉?我读博时帮老师写面上,狗屁不通都上会了,老师嫌丢人都不肯去找人
到自己了,真的熬瞎了 也不上会
是呀,也是帮导师写本子中了,到自己就不行,平台是影响很大的,青基不中能理解。但是博后,教育部这些,同事有中的,我也一样没中,而且选题有好几个,失败了几次就换题了,没总用一个。
基金申请上老实说很难,国自然是相对比较公平的,但是呢你准备归准备,内心还是要做不中的打算。毕竟有人的地方就有江湖,这个基金申请不是只靠自己努力就能拿到的。
是的,我现在就是绝对不放过每一个申请基金的机会,不能放弃努力。但是内心告诉自己,这只是一份工作而已,工资也不算高,累了的时候陪陪娃和家人,寻求家庭的温暖。实在到了非升即走的年限,不过是换个形式或者换份工作而已,换个养家糊口的工具。这么想起码不会抑郁,保持心理健康。